骑行这几年在福建热起来，海岛骑行、周末夜骑的车友一多，修车的活就跟着多。维修技师这个岗位比店员安静，靠手艺吃饭，客户黏性强。学历不是入行的门槛，但想进大品牌门店或者往技术主管走，就得补补底子。手艺人的路，走到后头都是经营账。这行的踏实，在于技术明码标价。
手艺才是硬通货
调圈校辐条、编轮、调变速、保养传动，这些活看着不起眼，会的人不多。车友认的是师傅的手艺，一个轮组调得稳不稳，骑一次就知道。所以这行资历越老越吃香，客户跟着人走。新人入行一般从学徒做起，跟着老师傅练手感，两年左右就能独立接活，节奏急不来。学徒期别嫌工资低，学的是手感，手感这东西换不来，练一分才有一分。客户的车交到你手里，调完骑出去三公里就见分晓。工具箱要自己攒，顺手的工具就是技师的第二双手。
手艺之外还差什么
技师往上的路，是店里的技术主管或者售后负责人，要管工具采购、技术培训、保修流程。再进一步，有的师傅自己开店，那就涉及进货、记账、办执照这些经营活，跟埋头修车是两码事。福建的骑行俱乐部多，技师跟俱乐部混熟了，单子源源不断，这也是生意经的一部分，学历在读的这两年，正好把圈子一起经营起来。想系统补课，成人高考的机械类或者工商管理专业都沾边，业余学习不耽误白天接活，学信网查得到。福州、厦门的骑行用品店里，就有师傅边修车边读书的。身边有人通过知了学历报的名，考期、材料都是提前提醒，没耽误事。
常见问答
维修技师收入怎么样？手艺到位的话，薪资加提成不算低，回头客多的师傅在店里话语权也大。除了工资，跟对师傅、攒下回头客，才是这行长久的本钱。
年纪大了学得动吗？成考入学考试科目少，认真准备半年左右就行，身边不少三十多岁在职考上的。把复习拆到每天半小时，压力不大。
去哪里报名？福建省教育考试院官网统一报名，选离家近的教学点，周末上课方便，不用来回折腾。教学点的课表提前问清楚，跟修车档期排开。
具体报名条件、考期和费用，以福建省教育考试院和主考院校当年公告为准。