粮油贸易这行,先看人脉和胆识,再看账算得精不精,学历好像排不上号——这是外行的误解。真做到区域经理、要对接大客户和银行授信的时候,简历上那一栏就成了绕不过去的东西。业务可以慢慢练,学历趁年轻补齐为好,年纪越大越难腾出功夫。
基差是怎么回事
粮油贸易报价常跟着期货盘面走,现货报价在盘面基础上加减一个基差。基差反映的是本地供需、运费、仓储成本这些因素,业务员要能看懂盘面、算清基差,报价才不吃亏。不要求你成为操盘手,但方向感得有,客户问起来一问三不知,单子就飞了。行情急的时候,一个小时内报不出价,机会就归了别人,这行的节奏就是这么快。盘面、汇率、运费三样天天变,业务员的手机不能离手,消息灵通跟账算得清一样是本钱。这行的入门课,一半在市场里,一半在课本里。
库存怎么算才不亏
贸易商的库存是敞口,涨了赚跌了赔,进销存要日日更新。手上有多少货、多少在途、多少已售未提,账目不干净的人迟早栽跟头。信用证、承兑汇票这些结算方式也要熟,资金安全比多赚一个点重要,账期给出去收不回的教训,行里人人能讲几个。老业务员常讲,贸易做得久的人,靠的是风控不是运气,这话是拿真金白银换来的。物流环节也是账,运费涨跌、船期车皮紧不紧,都影响一单的利润,在途货物买了保险没有、单据齐不齐,都要过一遍脑子。新手跟单,老手跟势,差距就在这些盘算里,盘算得细的人,客户自然往他身边聚。
学历补在哪块
这岗位对口物流管理、国际贸易相关方向,在职读成考的普遍,周末上课或者线上学都不耽误跑市场。自考适合年轻单身、时间自由的,小自考的物流类渠道碰上了值得优先考虑,统考科目少。开放大学胜在门槛平缓,适合基础一般的。知了学历有个泉州学员做粮油贸易五年,读完成考物流管理本科之后跳到了一家大的粮油集团做区域采购,他说面试时没人细问文凭,但没那页纸连面试通知都收不到,这就是现实。
当季专业目录去福建省教育考试院官网核对,几分钟的事,别省这一步。
